2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，也是交通行业盛事不断与政策频出之年。习近平主席出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式并发表主旨演讲；全球可持续交通高峰论坛在京举办，习近平主席为大会致贺信；世界交通运输大会在武汉开幕，充分展示了近年来世界各国在绿色交通、智慧交通、智能建造、交通与能源融合发展等领域的创新科技成果与发展模式；交通运输部印发了《关于加快建立健全现代公路工程标准体系的意见》《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》，并要求从2024年6月起新开工国家高速公路项目要提交BIM设计成果；国务院办公厅转发发改委、财政部《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》的通知；交通运输部在浙江召开了加快建设交通强国、推进公路建设高质量发展现场会，提出要努力构建现代化公路基础设施体系的目标要求。这每一件盛事都离不开我们公路交通人的身影和贡献，每一个政策都为我们公路勘察设计行业高质量发展指明了方向。
一年来，中国公路勘察设计协会以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中全会精神，深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要论述和重要指示精神，在中央社会工作部、中央和国家机关工委、交通运输部、民政部等部委的领导下，始终秉持为会员服务、为政府服务、为市场服务的宗旨，坚持创新引领，把握绿色化、数字化、融合化方向，服务公路交通勘察设计高质量发展主题，圆满完成了今年各项既定工作任务。
一、在领导力量上，全面加强党对协会工作的领导，党建与业务的融合发展不断深化
一是开展好主题教育。2023年是中央和国家机关行业协会商会党建工作质量攻坚三年行动活动的第二年，我们坚持把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要任务，做好“规定动作”，积极探索创新，注重学用结合，努力提高理论学习的准对性、实效性。按照《全国性行业协会商会第二批学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育实施方案》的要求，结合协会党支部的实际情况，制定了《中国公路勘察设计协会党支部第二批学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育实施方案》，分专题集中学习了习近平总书记关于社会组织的重要论述、关于交通行业发展的重要讲话和重要批示等内容，进一步强化政治担当，增强交通强国建设的行动自觉。
二是助力乡村振兴。年初协会发起为湖北省房县“老人幸福食堂”慈善项目捐助的倡议书，协会和会员单位共同捐款9.7万元（其中，中国公路勘察设计协会5万元，西藏自治区交通勘察设计研究院3万元，朝阳凯迅公路勘察设计有限公司1万元，贵州省铜仁公路勘察设计院有限公司0.5万元，协会个人捐赠0.2万元），并赴当地参加了项目捐赠仪式。民政部网站及中国社会报、湖北日报等媒体对此事进行了报道。
持续配合交通运输部做好色达县定点帮扶工作，与交通运输部公路局携手发出“爱心助力购农产，捐献扶贫促振兴”倡议，大力推动色达县农副产品顺畅销售，湖北省交通规划设计院股份有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司等单位积极响应并捐款。
二、在价值指向上，全面聚焦行业发展需要，咨询服务水平不断提升
组织编写了《中国公路勘察设计行业发展研究报告（2022年）》。深入分析行业现状、勘察设计行业面临的主要困难，持续研究未来发展的主要方向，为交通运输部指导行业发展提出意见建议。
开展了《智慧公路现状调研》工作。通过问卷调查、典型省份摸底、头部企业调研、组织智慧公路建设技术研讨会等多种调研方式，完成2大部分、12个主题、29个子题的调研工作，等全部调研完成后计划编制中国智慧公路发展调研报告。
三、在目标路径上，全面完善职能对接工作，服务政府与会员能力不断增强
继续开展2023年度交通运输部公路建设市场信用信息管理系统平台的相关基础性工作。自2015年至今，协会按照部公路局要求，已完成990多家公路勘察设计企业的开通账户及部、省级信用信息体系平台建设相关公路勘察设计方面的基础性工作。
继续服务保障好交通运输部公路局和中国勘察设计协会的相关工作。协助交通运输部公路局组织召开了“公路长大桥梁结构监测时空大数据应用指引”专家评审会和“加快交通强国推进公路建设高质量发展现场会”相关工作。协助中国勘察设计协会编辑制作党的十八大以来公路勘察设计企业在国家重点工程项目建设中科技创新成就的专题宣传。
四、在思路方法上，全面优化沟通交流平台，行业技术创新能力不断进步
（一）召开智慧公路专业委员会换届大会暨智慧公路建设技术交流会。交通运输部公路局副局长周荣峰、山东省交通运输厅副厅长张玉宏出席会议并讲话，来自全国各地的120余位代表参加会议。会议选举产生了中国公路勘察设计协会智慧公路专业委员会第三届理事会负责人，中国公路勘察设计协会监事长张德芬当选为理事长；部路网运行监测和应急处置中心办公室（纪委办公室）主任李剑，部公路科学研究院智能交通研究中心主任汪林，招商局重庆交通科研设计院有限公司党委副书记、总经理杨国峰，河北省交通规划设计院党委书记、执行董事何勇海，华设设计集团股份有限公司董事、执行副总裁徐一岗，中咨泰克交通工程集团有限公司党委书记、执行董事谭小刚，山东高速集团有限公司执行总监左志武，广东省公路建设有限公司党委书记、董事长王康臣，安徽省交通控股集团有限公司副总工程师胡钢等9人当选为副理事长；中咨泰克交通工程集团有限公司李红芳同志当选为秘书长。聘任崔优凯、王少飞、张伟为专委会第三届理事会秘书处副秘书长。
周荣峰代表部公路局向大会的召开表示热烈的祝贺，并作《加快推进公路数字化转型 深入推动智慧公路建设》专题报告。与会人员考察了全国典型零碳服务区建设--济南东服务区，并参观山东省智慧高速建设情况。会议的召开将进一步强化了智慧公路技术研发及应用，引领行业专业化水平的提升。
（二）召开岩土工程专业委员会换届大会暨岩土工程技术交流会。交通运输部公路局费执轩同志出席会议，新疆交通投资（集团）有限责任公司总法律顾问、新疆交通规划勘察设计研究院有限公司党委书记、董事长冯虎出席会议并讲话，来自全国各地的120余位代表出席会议。会议选举产生了中国公路勘察设计协会岩土工程专业委员会第二届理事会负责人，中交第一公路勘察设计研究院有限公司董事长王学军当选为理事长；山西省交通规划勘察设计院有限公司党委副书记、总经理董建新，黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司副总经理齐琳，甘肃省交通科学研究院集团有限公司副总经理王骑虎，宁夏公路勘察设计院有限责任公司党委书记、总经理赵旭东等4人当选为副理事长；中交第一公路勘察设计研究院有限公司余波同志当选为秘书长。
会议就新疆公路建设面临的特殊岩土工程问题与西天山超长隧道勘察、长距离水平定向钻勘察技术在天山胜利隧道中的应用研究、海外公路岩土工程勘察技术探索与实践、张靖皋长江大桥勘察关键技术、黄土隧道围岩分级探讨及其工程应用、湿陷性黄土地区的桩基础研究和黄土地区边坡设计理念与方法等专题开展技术交流。与会人员考察了连霍高速（G30）新疆境小草湖至乌鲁木齐改扩建工程。
（三）召开公路数字化及BIM技术应用交流座谈会。交通运输部公路局王恒斌处长、张冬青一级调研员出席会议并讲话，来自全国各地的协会常务理事及特邀单位100多名代表参加会议。王恒斌处长通报了部公路局近期调研公路基础设施数字化与推进BIM技术应用情况，希望各单位结合自身实际情况，围绕公路全生命期数字化统筹、BIM设计技术、设计与施工数字化协同应用、支持保障政策等方面开展深层次技术交流。张冬青一级调研员做《用好先进手段 加快推进公路勘察设计高质量发展》主旨报告，希望与会代表对“当前公路勘察设计行业BIM技术应用能够达到的最高水平、普遍水平；推广应用的主要技术障碍、政策障碍；提升BIM应用效益的做法和成功经验；广泛应用BIM技术后对行业的影响；对再造勘察设计工作和管理要求、流程的建议；对开展试点工作的建议；参加试点的意愿。”等方面进行交流。
中交公路规划设计院有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、云南省交通规划设计研究院有限公司、浙江数智交院科技股份有限公司、华设设计集团股份有限公司、苏交科集团股份有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司等单位对数字化及BIM设计成果的应用技术进行了大会交流。云基智慧工程股份有限公司、上海同豪土木工程咨询有限公司、广州中望龙腾软件股份有限公司等3家软件开发单位介绍了BIM设计软件和案例。
会议围绕公路全生命期数字化统筹、BIM设计技术、设计与施工数字化协同应用、支持保障政策等方面开展深层次技术交流。持续打造咨询服务能力，形成了《公路数字化及BIM技术应用调研报告》，上报行业主管部门。
（四）成立中国公路勘察设计协会公路数字化设计及BIM技术应用专业委员会。交通运输部公路局副局长周荣峰、协会理事长裴岷山出席会议并致辞，来自全国各地120余位代表参加会议。
周荣峰副局长代表交通运输部公路局向大会的召开表示热烈的祝贺，并对专委会和行业发展提出了三方面要求：一是要牢牢把握公路数字化转型的历史机遇，推动数字化转型、培育数字经济。二是坚决肩负起公路数字化转型的历史使命，突出重点、掌握核心技术，形成可复制的技术成果，在重点项目开展试点工作。三是强调设计单位要在数字化转型升级中要起到排头兵作用，希望专委会发挥桥梁纽带作用，共同搭建共享平台，开展技术交流，促进数字化设计和BIM技术的发展。
周荣峰副局长强调公路数字化前景广阔，公路高质量发展任重道远，广大公路勘察设计单位和工作者要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在交通运输部党组的坚强领导下，坚持开拓创新，承担起时代赋予的任务和使命。
裴岷山理事长在致辞中要求数字化设计及BIM技术应用专委会对标新发展要求，深刻把握数字化专业委员会发展方向，完善专委会的工作运行机制，加强分会自身建设，全面提升专委会的行业代表性；要以交通强国和数字中国战略贯彻落地为工作目标，以交通运输部《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》为工作导向，当好桥梁纽带，定期组织会员开展技术交流和学术活动，扎实有效助力行业推进公路数字化建设；要发挥社会团体优势，着力运用专家智慧建立行业“智库”，积极推进新一代智能信息技术与公路交通基础设施的深度融合，大力推动公路基础设施数字化、智能化升级改造，助力公路建设领域的科技创新。
会议审议通过了专业委员会工作条例。会议选举产生了中国公路勘察设计协会公路数字化设计及BIM技术应用专业委员会第一届理事会负责人，中交公路规划设计院有限公司总经理刘晓东当选为理事长；中交第一公路勘察设计研究院有限公司副总经理袁卓亚，中交第二公路勘察设计研究院有限公司副总经理周喜龙，浙江数智交院科技股份有限公司副总经理陈刚，苏交科集团股份有限公司副总裁张海军，华设设计集团股份有限公司集团智能与信息化专业总工程师季锦章，贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司副总经理王瑞甫，云南省交通规划设计研究院有限公司BIM中心主任申俊昕，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司数智工程研究院院长乔科，上海同豪土木工程咨询有限公司总经理周宗涛，云基智慧工程股份有限公司BIM研究院院长刘忠伟当为副理事长；刘波当选为秘书长。聘任李毅、刘向阳、陈中治、钱玉莲、刘天成为副秘书长。
刘晓东代表专委会第一届理事会对今后工作提出了明确的工作思路。会议围绕“公路数字化转型、BIM正向设计、协同设计、数字底座及国产工业软件”等方面开展学术交流，现场反响热烈。专业委员会的成立，搭建了BIM和数字化技术交流平台，会员单位围绕数字正向设计和BIM技术多场景应用、3D数字底座及国产工业软件的跨专业领域合作等开展学术交流，共同研究探讨以设计为龙头的公路全寿命周期数字化转型技术和综合解决方案。
（五）举办全国智慧公路建设技术及效能研讨会。
为全面准确贯彻落实新发展理念，落实部《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》（交公路发［2023］131号）和《关于加快建立健全现代公路工程标准体系的意见》（交公路发［2023］132号）文件精神，协会举办了“实践 效能 发展”为主题的全国智慧公路建设技术及效能研讨会。交通运输部公路局副局长周荣峰，河北省交通运输厅党组成员、副厅长王谷出席会议并致辞，来自全国各省、区近200人参加会议。周荣峰、杨祥、刘爽、王刚四位专家分别作《关于公路数字化转型 加快智慧公路建设的思考》《雄安新区对外骨干路网智慧高速公路建设实践情况》、《推动区域“四网融合”，着力提升交通基建效能》《智慧路网思考与实践》专题报告。会议开展智慧公路建设效能、智慧公路典型场景解决方案技术等两个主题论坛。与会代表现场考察了荣乌智慧高速监控中心以及荣乌智慧高速新线智能建造中心。
（六）组织开展2022年度全国优秀工程咨询成果（公路）奖项专家初审工作，完成25项成果审查。获得一等奖4项、二等奖5项、三等奖6项。
（七）经理事长办公会议讨论，通过了成立协会专家委员会、协会秘书处团体标准技术委员会和委员会成员名单，通过了《中国公路勘察设计协会专家委员会工作条例》。中国公路勘察设计协会专家委员会由55位专家组成，主任李志军，副主任廖朝华、崔冰、吴德兴。
五、在管理根基上，全面提升基础管理水平，协会自身组织建设不断优化
加强协会的制度化和标准化建设。中国公路勘察设计协会秘书处设立了“团体标准技术委员会”。标委员会成员是：李志军、刘子剑、曾宪武、刘明虎、庄卫林、胡珊、赵君黎、郭腾峰、梁立农、彭元诚、鲍卫刚、刘伟、谭昌富。
协会在完成《中国公路勘察设计协会团体标准管理办法（试行）》《中国公路勘察设计协会标准制定程序》《中国公路勘察设计协会标准知识产权等管理规定》的基础上，启动协会团体标准编制工作。
协会已完成了《公路基础设施建设碳排放计算标准》《高等级公路绿色低碳设计水平评价标准》《营运高速公路施工管理规范》《公路交通工程二维/BIM一体化正向设计指南》4个标准的立项程序，并按编制计划，规范推进此项工作。
持续维护协会官网，提升协会影响力，发布行业信息和会员动态，增强协会凝聚力。重要通知通过官网、微信公众号、工作群一体化发布，扩大信息覆盖面和影响力。
六、召开中国公路勘察设计协会第七届理事会第三次会议。
中国公路勘察设计协会第七届理事会第三次会议在江苏南京召开，本次会议的主题是高质量发展。会议特别邀请了中国工程院院士、学术委员会主任、南京现代综合交通实验室黄卫出席会议并做学术报告。交通运输部公路局工程管理处处长王恒斌，江苏省交通运输厅二级巡视员黄岩，中国公路勘察设计协会理事长、中国交通建设集团有限公司党委常委、副总经理裴岷山出席会议并讲话，来自全国各地的90多家单位、200余位代表出席了本次会议。
江苏省交通运输厅黄岩巡视员致辞，欢迎各位领导、专家和代表来到南京参加本次会议，并向大会的召开表示热烈祝贺。
受部公路局吴春耕局长委托，王恒斌处长向会议的召开表示热烈祝贺，并传达了交通运输部加快建设交通强国推进公路建设高质量发展现场会精神，围绕现场会部署的联网络、促转型、提标准等重点任务特别是公路数字化工作，提出六点建议：一是率先实现勘察设计高质量发展；二是加快公路数字化转型；三是加强数字化勘察设计协同攻关；四是准确把握数字化工作重点；五是共同培育公路数字经济；六是注重团队建设和数字化人才培养。
部公路局高度重视公路高质量建设发展和数字化工作。王恒斌表示，将继续组织做好宣贯、培训、技术支撑、试点等工作，完善配套政策，推动各项工作落到实处；希望协会继续发挥好桥梁纽带作用，按照加快建设交通强国推进公路建设高质量发展现场会部署，集思广益，齐心协力，积极发挥设计引领作用，与产业上下游合作攻关，深入研究和完善公路基础设施数字化的解决方案，以高质量的勘察设计助力公路建设高质量发展。
中国工程院黄卫院士为大会做《绿色低碳耐久路面成套关键技术—高性能环氧沥青研发与应用》报告。
基于“十四五”现代综合交通运输体系发展规划要求全面推进绿色低碳转型，聚焦碳达峰碳中和与绿色交通发展需求。绿色交通“十四五”发展规划要求绿色交通基础设施建设行动深化绿色公路建设，降低全生命周期资源消耗。黄院士提出：提高路面耐久性，将设计年限由15年延长至30年是解决碳排放的重要途径之一，废弃旧料绿色高效利用是解决碳排放的重要途径之一，减少公路领域碳排放，应在材料-结构-设计-运维-固废利用进行技术创新。
裴岷山理事长做了2023年度工作总结及2024年度工作安排报告。重点强调了五个方面，一是在领导力量上，全面加强党对协会工作的领导，党建与业务的融合发展不断深化。二是在价值指向上，全面聚焦行业发展需要，咨询服务水平不断提升。三是在目标路径上，全面完善职能对接工作，服务政府与会员能力不断增强。四是在思路方法上，全面优化沟通交流平台，行业技术创新能力不断进步。五是在管理根基上，全面提升基础管理水平，协会自身组织建设不断优化。
报告从宏观经济形势分析和高质量发展内在要求两方面进行分析，裴岷山理事长提出协会2024年工作重点是：将继续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神和即将召开的中央经济工作会议精神，在中央社会工作部、中央和国家机关工委、交通运输部、民政部等领导下，提高政治站位，增强使命担当，时刻保持创新的活力、改革的动力、清醒的头脑、自主的精神。进一步提高协会工作能力，积极引导会员单位紧跟国家战略、加强科技创新，为公路勘察设计行业继续当好前锋、做好引领、 打好基础、提供支撑。一是坚持党的建设，履行社会责任，全面强化协会的社会引领力。二是强化能力提升，发挥纽带作用，不断扩大协会的行业影响力。三是围绕国家战略，发挥智库作用，持续提升协会的服务支撑力。四是积极搭建平台，促进会员交流，巩固提升协会凝聚力。五是聚焦组织建设，强化规范管理，稳步提升协会的行业管理力。
上海天强投资管理有限公司总经理祝波善做《工程勘察设计行业发展态势及应对》报告。报告指出：当前经济下行压力增加，市场需求变化，效率与效益要求压力，行业正在进入深刻转型期。经济转型过程中带来的需求，行业重塑、大洗牌下企业面临新空间，新技术提供商业模式创新是未来的发展机遇。祝波善总经理强调，重新定义设计价值，重构商业模式，在大洗牌大分化中完成重构。
商务部国际经济合作局王兴顺处长做《ENVISION破解基础设施可持续性问题的好钥匙》报告。王兴顺处长指出，基础设施的可持续思想贯穿于项目规划、设计、施工、运营、结束的全生命周期并且越早实施成本越低。借鉴Envision框架打造更多可持续基础设施，可以找到可持续基础设施的参照标准和叙事方法，提升我们进一步融入世界的本领，向世界标准注入中国元素提高可持续基础实施话语权和国际竞争力。
科思顿管理咨询公司总经理郭刚做《勘察设计企业高质量发展》报告。郭刚总经理指出，勘察设计企业的高质量发展以实现提升效率和引领产业为目标。必须从战略思维、经营思维、创新思维等三角度转变理念；在升级传统业务同时积极谋划“新业务、新市场、新模式”做好布局；从组织、人才、科技创新、数字化转型等四方面夯实根基；“内生和外延”双轮驱动创新发展方式突破发展。
王恒斌处长应会议邀请对交通运输部《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》进行政策解读和宣贯。他指出，公路数字化是一项长期持续推进的工作，到2035年要全面实现公路数字化转型，建成安全、便捷、高效、绿色、经济的实体公路和数字孪生公路两个体系。要明确设计施工数字化-智慧建造，公路养护应急数字化-智慧养护，路网管理与服务数字化-智慧出行，公路政务服务数字化-智慧治理，路网管理与服务数字化-智慧出行，公路标准规范数字化-标准升级，公路数字化基础支撑-数字底座七项主要任务。他强调，要落实好六点实施要求：一是加强组织领导，二是明确任务分工，三是做好试点推进，四是加强实施管理，五是强化技术支撑，六是完善政策保障。
会员单位就落实《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》进行分组座谈交流。各单位结合政策解读、标准规范、文件编制、计费标准、底层模板、平台统筹方面积极讨论、建言献策，提出四点建议：一是建议由交通运输部统一组织开展部分专题，以减少重复投入。二是建议交通运输部明确计费指导原则。三是建议交通运输部、中国公路勘察设计协会多组织交流学习，进行人才培养和学习。四是建议数字化延伸到前期规划阶段。
为更好地服务各级政府主管部门和会员单位，围绕公路行业发展过程的热点问题和关键技术难点建言献策，充分发挥协会和会员单位技术优势，有效提升协会的社会团体在行业发展中的作用，中国公路勘察设计协会成立专家委员会并颁发聘书。
中国公路勘察设计协会专家委员会召开了第一次会议。会议由中国公路勘察设计协会副理事长、专家委员会主任李志军主持，与会专家积极发言、建言献策。中国公路勘察设计协会专家委员会要以“为政府部门提供政策咨询建议，为会员单位提供技术支撑服务”为宗旨，是协会的技术服务部门，要通过专题会议、专题调研、专题咨询等方式，广泛开展技术交流和服务，努力提升协会工作含金量，提高协会知名度。
会议发布了《中国公路勘察设计行业2022年度发展研究报告》；审议2023年度工作总结及2024年度工作安排报告、2022年度财务工作报告；通过了新发展会员单位；大会同意成立中国公路勘察设计协会可持续和绿色发展专业委员会和全寿命周期公路养护专业委员会。召开七届四次常务理事会议，讨论2004年度乡村振兴、扶贫项目捐助事宜。召开了一届四次监事会议。
会议期间，与会专家和代表参观了南京现代综合交通实验室和正在施工的南京仙新路过江通道跨江大桥。
七、完成部公路局委托工作。
（1）受部公路局委托，承担公路设计、施工资质评审基础性工作。
对各设计单位申报材料主要技术人员和企业业绩按要求进行分类、统计、整理、汇总，为评审结果公示提供原始数据；对施工单位申报材料人员社保、注册人员信息、技术中心进行清标，配合专家评审服务；对评审意见进行典型问题截图和陈述截图。2023年共完成135家（其中陈述26家）设计单位和90家施工单位资质评审基础性工作。
（2）准备有关公路工程施工总承包分包的相关素材。
（3）准备设计企业资质标准及审查情况的汇报材料；修订资质审查要点。
（4）起草《公路建设行业发展研究报告（2022）》工作计划书。
（5）配合部公路局参加全国公路工程造价管理调研工作。
（6）完成公路建设管理制度及有关情况调研。
（7）核对全国各省厅上报交通运输部2022年度信用评价信息。
八、参加中央社会工作部、中央和国家机关工委、交通运输部、民政部等部委组织的培训班，不断提高协会工作人员政治素质和业务水平
参加全国性社会组织负责人培训班、全国性社会组织规范管理政策宣讲培训班、全国性行业协会商会第二批主题教育部署会、学习贯彻党的二十大精神暨基层党组织党务工作专题培训会议、中央和国家机关行业协会商会第七联合党委2023年度上半年工作会议暨落实党建工作推进会、中央社会工作部主题教育推进会暨党风廉政警示教育课、中宏网“品牌协会成长计划”高标准迈向高质量视频培训会、高质量标准引领行业高质量发展团体标准业务培训视频会、《公路建设市场监管信息技术标准》征求意见会等。
九、完成协会日常工作。
（1）完成了民政部关于中国公路勘察设计协会年检工作，年检结果为合格。
（2）完成主管部门往来函件处理。
（3）完成会员单位日常咨询服务工作。
十、协会收支情况。
2023年协会共收取会费147.9万元，会议费116.03万元，共计263.93万元，支出200.1万元，结余63.83万元。
2024年，协会将继续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中全会精神，认真落实中央经济工作会议精神，在中央社会工作部、交通运输部、民政部等部委领导下，提高政治站位，增强使命担当，时刻保持创新的活力、改革的动力、清醒的头脑、自主的精神，进一步提高协会工作能力，积极引导会员单位紧跟国家战略、加强科技创新，为公路勘察设计行业继续当好前锋、做好引领、打好基础、提供支撑。
（一）坚持党的建设，履行社会责任，全面强化协会的社会引领力。
按照中央和国家机关行业协会商会党委、中央和国家机关行业协会商会第七联合党委的统一部署，把学习贯彻党的二十大精神与协会各项中心工作结合起来，推动《中央和国家机关行业协会商会党建工作质量攻坚三年行动方案》第三年工作目标全面完成。深入开展主题教育，把习近平新时代中国特色社会主义思想贯彻到位，把党组织政治功能和组织功能发挥到位，引导会员单位投身公益事业，助力乡村振兴，以强有力的党建工作推动协会担起社会责任，汇集起团结奋进的强大力量。
（二）强化能力提升，发挥纽带作用，不断扩大协会的行业影响力。
一是要提升服务行业高质量发展的能力和水平，主动扛起引领公路勘察设计行业发展的责任，系统开展设计行业新模式、新业态研究，围绕会员单位普遍关注的战略应对举措、产业结构调整、创新发展方式等核心问题，全面开展调研分析。二是在国内市场增量有限、“一带一路”倡议得到国际社会认可的形势下，要进一步发挥协会服务优势和独特作用，推动技术创新、加强人才培养、促进国际交流，多措并举助力勘察设计企业走出去，融入“一带一路”建设，为维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系贡献力量。三是要积极关注影响行业发展的重大战略性技术问题，以报告、信息等方式多渠道反映基层一线及会员单位面临的实际困难和行业发展痛点，发挥好桥梁纽带作用，助力行业发展。四是加大宣传力度，加强与主流媒体、行业媒体的联合与合作，加强协会网站的管理工作，进一步提升平台信息的引导性和时效性，扩大协会的社会影响力。
（三）围绕国家战略，发挥智库作用，持续提升协会的服务支撑力。
要紧紧围绕国家发展重大战略，聚焦行业发展需要，做好科学前沿和技术发展预判，针对行业发展热点难点问题，为政府、行业主管部门的科学决策和学会的重大活动提供智力支持。一是围绕“六个着力”，组织开展专题调研、研讨，集行业之力为交通运输部公路局提供工作支撑。二是配合交通运输部公路局做好公路设计资质专家评审工作；继续为尚未开通账户的设计企业审核《全国公路建设市场信用信息管理系统》账户。三是配合交通运输部职业资格中心做好注册土木工程师（道路工程）资格考试工作，组织开展相关标准规范培训，提升行业队伍专业技术水平。四是开展好专家委员会技术咨询等服务工作。五是协助中国勘察设计协会、中国工程咨询协会开展相关工作。
（四）积极搭建平台，促进会员交流，巩固提升协会凝聚力。
一是要高质量组织好智慧公路专业、岩土工程专业、土木结构健康监测专业、公路数字化设计及BIM技术应用专业委员会的技术交流活动。二是要服务和推动行业技术人才队伍建设，开展公路交通优秀勘察、优秀设计奖评选活动，扩大行业影响力，鼓舞行业人才发展信心。三是要完善体制机制，计划成立可持续和绿色发展专业委员会和全寿命周期公路养护专业委员会，引领行业发展趋势。四是要积极开展线上线下技术交流，根据实际情况，创造更多面对面交流的机会，也用好协会网站“培训系统”模块，为会员单位提供更好更便捷的服务。五是要进一步丰富微信公众号等内容，扩大行业影响，为会员单位提供宣传展示平台。
（五）聚焦组织建设，强化规范管理，稳步提升协会的行业管理力。
一是紧抓会员诚信自律，规范会员行为，构建会员单位共同遵守的市场竞争机制和规则，维护公开、公平、公正的市场竞争秩序，维护会员单位的合法权益，确保为客户提供优质产品与服务，提升协会会员的市场美誉度。二是进一步加强协会的制度化和标准化建设，密切协会与会员单位联系，加强对分支机构的指导；完善协会规章制度和考核性标准，开展协会团体标准的制定工作，提升协会的工作效率和水平，继续完善中国公路勘察设计协会网站建设。三是继续加强财务管理，认真遵守财务管理规定和有关要求，做好年度会费收缴、年度预算、决算、审计等工作。
为喜迎建国75周年，协会将继续团结引领全体会员单位、交通领域广大从业人员，准确把握勘察设计行业发展的新形势、新要求，紧扣时代要求，更加主动作为、勇于担当，以高水平科技自立自强推进公路建设高质量发展，奋力谱写加快建设交通强国公路新篇章。