一场突如其来的疫情，彻底改变了大家的生活和工作节奏，也改变了这个传统到几乎刻入骨里的春节。面对疫情，浙江省交通规划设计研究院有限公司（浙江交通集团子公司，简称“省交通设计院”）及时谋划，精心统筹，严格把控，在确保每个员工身体健康的基础上，多方协调，确保各项工作正常有序。期间，不少员工勇于担当，甘于奉献，充分发挥力所能及的作用，众志成城，齐心“抗疫”。
早谋划，早安排，把危险挡在园区之外
把时间线再拉回到春节前。1月21日，新型冠状病毒疫情开始蔓延的消息已经见诸报端，这一天，刚好是省交通设计院召开年度工作会议的日子，会上，党委书记、董事长吴德兴通报了疫情形势，提醒大家注意春节期间做好个人防护。1月22日、23日，省交通设计院连续发了两个通知，同步开展了所有湖北人员信息的摸排工作，并逐一联系已经返回湖北的员工。
1月25日，农历大年初一，原本热闹的大街小巷变得冷冷清清，形势愈发严峻的疫情，牵动着每一个人心。在省交通设计院西溪园区，防控疫情领导小组也在这天紧急成立，细化了各项防疫工作要求，提出要坚决管住自己人，管住自己的门，把病毒抵御在园区之外的要求。
领导小组办公室主任张仁根老家在湖南，每年春节回去看望老母亲是他二十多年一直不变的习惯，但是今年他主动请缨，退掉车票，选择了坚守。在他的带领下，领导小组各成员放弃休息，分工明确，高效运转，每天在园区都能看到他们忙碌的身影。沈夏杰、张霞军负责全院1300余名员工的出行信息、身体健康信息的分析和上报工作；季菊生、吴浩军细化了园区的防控措施，做好了后勤保障；卢皛在第一时间解决办公难题，编制了远程办公及视频会议方案；毛松根作为防控工作检查组组长，严格巡查检查各项防控工作的落实情况……大家一起努力守护西溪园的平安，为复工归来的同事创造安全的工作环境。
每个人都在努力贡献自己的一份力量
疫情发生时，省交通设计院员工陈坤杰正在阿联酋旅游完并准备回国，小伙子在迪拜机场遇到几位同胞，他们自费购买了几十箱国内紧缺的防护服和口罩，准备捐献给国内防疫一线，但是碍于运输渠道，当时已经积压了600多公斤，正在柜台等直飞回国的乘客帮忙托运。陈坤杰了解情况后，义无反顾的参与到托运中来，并主动帮助其他同胞搬运行李。陈坤杰说，在这一刻，他感受到了强烈的祖国归属感和荣誉感。
2月14日下午，杭州市萧山江东水厂紧急向省交通设计院求助，该厂电力专线出现多次跳闸故障，需要专业人员和仪器探测电力管线的具体故障段。接报后省交通设计院物探组技术骨干杨坤平主动请缨，连夜完成了探测设备的组装和调试，并做好疫情防控准备措施和应急探测技术方案，第二天一大早便携带探测设备，自行驱车赶往萧山江东水厂。探测、定位、标记、记录，原来需要三个人配合的工作，杨坤平一人扛了下来，仅用不到一天的时间，就完成故障段约700米的电力管线探测，顺利解决了故障，保障了杭州市6个街道在疫情期间的供水。
为了协助所属的蒋村街道做好防护工作，省交通设计院为其捐助了80KG的消毒液原液。疫情稍有缓解，很多企业开始申请复工，得知蒋村街道需要志愿者协助办理企业复工手续后，省交通设计院许多年轻员工踊跃报名，经过筛选，最终由王磊、楼华栋、郑特、刘拥辉、王屹遥五人组成志愿者小队。经过街道工作人员短暂的培训后，他们就各自奔赴各个园区，为企业上门服务，收集企业复工资料，解答企业的疑问，发放复工证明，为园区企业平稳安全复工保驾护航。而更多的员工则是在积极申请自己所住的社区、街道的志愿者，检查往来人员的身份，提醒他们戴口罩，测体温……
防疫期间，在省交通设计院西溪园大门口的牌子上，印着“众志成城，共克时艰”8个字，这不仅仅是句口号，也是设计院每个员工行为的准照，无论身处何方，无论什么岗位，都用自己力所能及的方式，为这场“防疫战”的胜利，贡献绵薄之力。
为疫期交通管理和防控提供技术支持
2月18日，浙江省交通设计院协助省公路运输与管理中心成功完成“浙江省公共交通恢复等级图”，并与“新冠疫情风险等级图 ”进行对比研究，以方便第一时间了解新冠疫情影响下浙江省的畅通度。
疫情期间，省内不少地方紧急实行机动车临时性交通管制，在做好各种防控措施的同时，省交通设计院成立了由总经理沈坚担任组长，抽调精干力量组成的交通技术服务工作组，为省内各地交通管控提供技术支持，为这场“战疫”贡献一份力量。
省交通设计院拥有一批资深的交通规划工程师，参与过我省高速公路、普通国省道、农村公路等各级公路规划的编制工作，并保留存储着全省各地交通地理信息，能为主管部门提供区域公路网、城市出入口等布局情况，为合理制定公路管控方案提供技术支撑。同时，可以为相关部门提供疫情防控交通管控和运输组织等专业化服务，如应急运输车辆通行保障措施及通行制度设计、管控网络成图、卡点收费站管控设计等。
在防疫期间，省交通设计院曾多次协助相关部门整理“防疫防控”交通管制图和防疫检查点站点平面布置示意图，提供了封路方式的建议，并为省高速总队设计“防疫应急、货车专用通道”标志，设置于全省收费站广场。
克服困难，确保重点工程不拖后腿
一直以来，浙江省交通设计院坚持停班不停工，防疫情、抓生产、保稳定，继2月17日，经批准正式复工后，2月20日上午，由该院承担的杭绍甬高速杭州至绍兴段工程定测、详勘工作开始进场作业。这是全省最早复工的工程勘察外业项目。
该项目是亚运会保障项目，计划今年6月份开工。根据集团“防疫、复工两手抓，两手都不能松”的要求，省交通设计院于2月初便开始工作部署，利用远程办公，编制了《勘测、勘察外业防疫工作方案》，摸排返岗人员健康状况，建立“一人一档”健康档案，有序返场。同时，加强班组管理，落实体温监测制度，做好设备消毒工作，加强疫情防控，确保有序生产，保证勘察设计质量和工期进度。
除了杭绍甬高速勘察外业外，省交通设计院承接的多个重点工作项目组在较早时候就利用远程办公，紧张地开展设计工作。
沪杭高速公路临平段改建工程是EPC项目，交通组织复杂、时间紧、要求高，原计划于今年2月份完成施工组织专项审查后，取得施工图批复。为了让疫情对本项目的影响降到最低，由院总承包部牵头，积极落实防疫期间的施工、设计等多项工作，同时，积极联系督促施工单位，参照2003年非典后大宗材料供货规律，组织施工单位做好主材供需分析、物资储备、人员机具落实等。
广西梧州-那坡公路平南至武宣段（63km）计划2020年3月底开工建设，要求2月底之前提供工可报批稿与初步设计送审稿。根据业主要求，项目组细化人员安排和工可、初步设计、专题工作计划，在春节假期疫情防控期间，通过远程办公系统，设计人员居家办公，尽最大努力保证项目按期完成。
浙江省交通设计院 陈勇